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türgriffe/Handbremse/Gespräche
beim hinten-Einsteigen schauen, würde man die Tür/das Fenster aufkriegen. Sind die Scheiben verdunkelt - nicht gut. Ist der Türgriff abgebrochen - schon gar nicht gut.
Ist die Handbremse in Griffnähe? Handbremse kann auch eine der letzten Optionen sein, wegen der Gefahr auch für sich selbst mitten auf der Autobahn. Allerdings ist so der Fahrer gezwungen, das Auto unter Kontrolle zu kriegen. Und hinterherfahrende Autos werden garantiert aufmerksam, wenn das Auto schleuert... Aber es kommt sowieso selten bis nie soweit, hoffentlich.
Vorsicht auch mit Einschlafen... Wenn ich wirklich müde bin, lieber mal kurz 20 Minuten auf einer Tanke dösen (power nap lässt grüssen), sonst schlaf ich plötzlich in einem Auto ein, indem ich aufmerksam sein sollte.
Und ja: Das Beste ist wirklich, von Anfang an sicher sein, offensiv sein. Von sich aus fragen, wohin die Fahrt geht. Selbst bestimmen, wohin man sich setzt, wo das Gepäck hingelegt wird. Zeigen, dass man sich auskennt mit den Tankstellen. Auf der Karte zeigen, wo man jetzt ist, fragen, wo lang der Fahrer fährt. Von sich aus am Anfang ein Gespräch beginnen, in das man weitere Sachkenntnisse einstreuen kann: "Ich hab am Nummernschild gesehn, sie kommen aus Fulda? Wie ist denn die Gegend dort?", "Lustig, meine Tante hat auch ein Nummernschild mit 875 am Ende."
Dem Fahrer einen Schokoriegel/Kaugummi/Zigarette anbieten - sofort wird die Atmosphäre familiärer.
Und warum nicht mal üben, NEIN zu sagen? Lieber mal ein genervter Fahrer, dafür hat man mal gesagt: "nein, ich möchte meinen Rucksack hier haben", "nein, ich möchte trotzdem an der Tankstelle in 1km raus, auch wenn sie noch weiterfahren".