Über die Vor- und Nachteile sind wir uns ja wohl alle einig.

Ich finde, es ist wichtig, dass jeder dort Einträge machen kann. Diese müssen eben als solche gekennzeichnet werden. Ich bin nicht wirklich Fan von Autoritäten und wenn jemand etwas zu sagen hat, dann soll er seinen Punkt auch anonym mitteilen können. Ich denke nicht, dass jemand einen Standort versucht zu manipulieren... Dinge die aus der Reihe tanzen kann man ja genauer unter die Lupe nehmen. Aus dem ähnlichen Gründen bin ich auch gegen eine Moderation.

Ich stimme, so wie wahrscheinlich jeder der sich irgendwie wissenschaftlich beschäftigt, quarim bei der durchschnittlichen Berechnung zu. Wichtig scheint mir dabei Transparents zu sein. Somit kann ich selbst eine (zusätzliche) Selektion anbringen und auch das Ergebnis nachvollziehen.

Ich würde auch nicht ein extra Tankstellenverzeichnis anlegen. Doch wenn es gut gemacht ist, die Daten offen sind und die Bewertungsmöglichkeiten gut aufgefächert, warum nicht? Downgreaden und Tabellen wieder zusammen werfen ist immer noch einfacher als Datensätze aufzuteilen oder noch extra Kriterien einzufügen...

Es scheint zwar logisch zu sein, dass man Lifts am Freitag Mittag schneller bekommt als am Mittwoch morgen, aber es gibt dazu auch ausnahmen. Diese kennst du nicht, da du logisch nachdenkst und deine bisherigen Erfahrungen auf andere Situationen anwendest. Das schöne ist, dass man damit sein Wissen erweitern kann. Es kann zB durchaus sein, dass eine Stelle sehr gute Bewertungen für alle Tage bekommt. Vielleicht sind die Leute dort besonders freundlich. Oder andere lokale Gegebenheiten die du als Außenstehender nicht kennen kannst... klar sollte man sich am Anfang eine sinnvolle Struktur überlegen.

Es gibt dabei eigentlich kaum zuviel Bewertungen, nur schlechte Usability und den Zwang alle Eingaben machen zu müssen.

Die Wiki hat gute Punkte, kann aber schnell unübersichtlich werden. Ich finde die Links darauf von Hitchbase klasse. In letztere Zeit habe ich auch ab und an die Trampersuche verwendet, dies hat mir auch schnell sehr gute Startplätze geliefert. Zusätzlich dazu waren eben Karte und Transportseiten ab und an unerläßlich. Freie Daten sind wichtig, dann siegt nicht das Monopol, sondern die bessere Lösung und Umsetzung.

Was meint ihr?

Ich wäre bei einer Worksession auch mit dabei.

Gruß