abgefahren e.V.

Wie reist man eigentlich am CO2-ärmsten und billigsten durch Deutschland? (Galileo Test)

Hallo,

kennt ihr schon diesen Beitrag?

http://www.prosieben.de/wissen/multimedia/videos/videoplayer/43320/

In der CO2 Bilanz schneidet Trampen am schlechtesten ab. Ich denke das Team von Galileo macht nen Fehler, indem sie den LKW voll bei der Tramperin mitrechnen, wobei sie ja nur 50-60 kg zusätzliches Gewicht hinzufügt und der LKW (und alle anderen Fahrzeuge bei denen sie mitfährt), ja so oder so unterwegs sind.

Was denkt ihr? Kennt jemand die genauen Werte?

alex

Per anhalter

Ich denke, dies ist ein grosse Diskussionsthemen, aber schlusslich fahrt ein Tramper mit bei einem der bereitz sicherlich per eigenes Auto oder LKW unterwegs ist. Man kann also sagen das die CO2-Emission von einem Tramper sehr gering ist, weil man fast keine extra brennstoff braucht ein Person extra mit zu fahren lassen. Also kann mann glaube ich nicht sagen das ein Tramper verantwortlich ist fur 50%, drietel, viertel bzw (abhanging von zahl der Personen im Wagen) der CO2-Emissionen vom Wagen in casu.

Muss dazu sagen das Alex' 50-60 kilo's nicht viel sind, und ich bestimmt mehr als zehn Jahr zwarer bin! Und auch fur Tramperinnen ist 50-60 kilo nicht recht viel, glaube ich :D

Re: Wie reist man eigentlich am CO2-ärmsten und billigsten durc

jaja galileo ist eben ein echtes "wissenschafts"-magagazin :) hahaha

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