Weblog von alex

Dumdidum... wenn man nur nicht immer auf die Faehre warten muss... ich trampe meist gegen zwoelf in Maastricht los, komme dann aber meist zu spaet fuer die vier Uhr Faehre... und muss dann bis sechs Uhr warten... ich sollte in Zukunft wohl gegen elf Uhr in Maastricht los.. mehr dazu spaeter...

Von Maastricht nach Den Haag ging es eher schleppend. Ich traf am Liftersplatz eine Bekannte die nach Deutschland trampte, fuer sie war es kein Problem weg zu kommen. Ein Auto nach Utrecht hatte ich abgewiesen da ich ein ungutes Gefuehl hatte, mein Lift brachte mich bis kurz vor Eindhoven. Die letzte Raststaette vor Eindhoven gilt es zu meiden, dort bleibe ich eigentlich fast immer ueber eine Stunde haengen. Einmal daran vorbei war es kein Problem nach Den Haag (via Utrecht) zu kommen.

Ich habe am Wochenende eine junge Dame dazu ueberzeugt seine Mitfahrtzentrale abzusagen und sich doch einmal am Trampen zu versuchen...

Since quite a while do I want to look into this topic, brainstorm, make same notes and collect information about it. Now, finally, I started with some notes on hitchwiki.org (Psychology of Hitchhiking) and also added some literature to the article I found on Bernd Wechner's page (highly recommended, anyway). I added list the list here again, please contact me when you are in possession of one of the books/literature, have/know more interesting literature relevant to this topic or when you interested in the topic itself.

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Eigentlich gibt es bei der Strecke nicht mehr viel hinzuzufügen, zu oft bin ich diese inzwischen getrampt. Trotzdem schnell ein paar Gedanken als Fließtext: Die Strecke von England kommen geht es immer ein wenig langsamer, zurück trampt es sich einiges schneller. Auf die Fähren mußte ich über eine Stunde in beiden Fällen warten. In Dover habe ich beim schlechten Wetter am letzten Kreisverkehr gewartet (anstelle dem Platz an der Ampel), auf dem Rückweg stellte sich die Strecke über Antwerpen als sehr schnell und einfach als der Weg über Brüssel heraus. Dies liegt wohl an den Auf-/Abfahrten und Verteilung der Tankstellen. Beim Hinweg am Freitag hatte ich zwei Lifts nach Antwerpen (zum ersten Mal jemanden auf der Fähre gewechselt), nach fünf mal wechseln war ich am Samstag Morgen in Maastricht. Heute ging es mit fünf Lifts zurück nach England, dabei hielt die Wartezeit meiner ersten paar Lifts im nicht wirklich wahrnehmbaren. Trampen in Belgien war wie immer klasse! In England wollte ich mich dieses mal auf nichts einlassen (das Wetter war schlecht und ich hatte kaum Zeit) und habe auf beiden Strecken den Weg mit dem Zug zurück gelegt. Fahrten die nicht über London sind, kann man recht erschwingliche Preise ersteigern (£12 return).

Ich bin gestern mittag in Maastricht los (ich konnte Frank noch grüßen, der zufällig bei meiner Ankunft in ein Auto sprang) und ein paar Stunden und zwei Lifts später kam ich dort auch wieder an.

Hier sind ein paar Grafiken die Ihre gerne verwenden könnt um zu Abgefahren, Hitchbase oder direkt zu eurem Tramp(b)log zu Linken. Wer möchte kann gerne eine saubere Blog-Adresse mit seinen Namen haben (anstelle der ID).

Solltet Ihr Farb/Text-Ideen haben, so höre ich diese gerne! Oder schaut selbst beim 80x15 Brilliant Button Maker vorbei (od. publicons.de bzw. zwahlendesign.ch).

<a href="http://abgefahren.hitchbase.com/blog/alex" target="_blank"><br />
< img src="http://abgefahren.hitchbase.com/files/itchy-thumb.png" border="0"<br />
alt="Abgefahren e.V. >> Blog >> Alex"></a>

Hitchhiking, thumbs and genetics...

After a day of playing around with the side navigation for guest --I hope you like it--, I did some try hitchhiking and checked out some hitchhiking pages... Actually, I ended quite fast at Frank's statisitc page, where he noted ALL his trips and trips. I know that Robert Prins does the same, he noted every single lift of his hitchhiker career. He even does have a hitchhiking computer program which makes this counting and preservation a bit easier. Pretty impressive, I think. I don't count any kilometers I made while hitchhiking nor do I write down any of my trips, should I? Hmmm, it is pretty hard impossible to remember back all the people who took you along, all the stories they told...

Yeah... numbers... statistics. Those are quite impressive. During his nearly 15 years of hitchhiking, Frank made

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Schon oft gemacht, hier eine kurze Beschreibung zu dem was ich einfach mal 'Speed Trampen' bzw. 'Speed Hitchhiking' nenne.